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在《巨人》中担任"国家领导"，除了可能得到的好处，也是非常耗费心力和时间的工作。"国家领导"，特别是警长，需要长时间在线，帮助国内玩家完成任务，保护国内玩家。有时候，因为没能保护到某些国民，或者任务安排失误，会引起国民的抱怨。另外，某些玩家在集体任务时积极出现，自己利益有些损失时大骂领导，而需要保卫国家时却消失，很让人心寒。
这是因为在游戏中，玩家之间的联系是比较松散的，由利益（升级和任务）需求联系。玩家在游戏中的社会关系，从单个特定好友，到团，到军、国家层面，由于交流密度逐渐降低，凝聚力和信任感也是递减的。相对来说，游戏中玩家之间交流的门槛很低，交流很容易，但相互之间的约束也少很多。
搭便车者和其他。简单的说，"搭便车"就是指那种自己不付出，却在别人付出之后，自己要在其中占有部分利益的行为。这种行为，现实生活中就很常见，但现实中能通过各种措施加以弥补。而在游戏中，就必须有一部分玩家付出更多。如果这些"搭便车"者能有感恩的心，多付出的玩家也能接受，但很多时候这些"搭便车"者也是最会谩骂，让人心寒的。
国家领导和普通国民。双方是互助互利的关系，国家领导组织国民进行任务和展开国战，而国民的响应和支持能给国家领导增加大量经验。但国家领导需要注意的是：自己想做的事情，比如攻打某敌国或者带人去某敌国劫车，并不一定是国民想要做的。简单的说就是，自己的利益不等于国民的利益。如果意图以停发国家任务来胁迫或惩罚国民，只能把国家搞垮。而国民需要理解国家领导不是完人或超人，体谅他们可能有的失误。
RMB玩家和普通玩家。《巨人》中装备为王，各种职业只能说有特色，没有任何平衡性可言。在花费数百元打造装备的玩家面前，只拥有普通级别绿色"完美"装备的玩家仍然是不堪一击的。这似乎使得某些RMB玩家有恃无恐，在中立采矿区任意杀人，去别国抢劫邮政车。普通玩家想要顺利、毫无干扰的完成任务，是件很困难的事。
《巨人》中的博弈
虽然博弈论听上去是一门艰深的学问，事实上要做深入研究也需要高深学识和超常的智慧，但它的基本概念和类型人人都可以理解。若现在还不清楚，google或baidu一下就行。简单的说，它是研究具有斗争或竞争性质现象的理论和方法，可以帮助我们理解竞争性环境下人们进行决策和行动的缘由，并且指导我们的行动，包括《巨人》游戏中玩家各种各样的行为。
中立区的行为选择。中立区有资源采集点，和一些任务boss刷新处，是所有玩家必去的地方。中立区可以任意PK，而且各个国家的势力都不占绝对优势，所以每个玩家在中立看到小地图上一片的黑点，心里总会有些犹豫——是自己保持和平状态，还是先去攻击别国玩家。这种情况下，无疑最优的选择是大家都保持和平，但总会有一些人去偷袭。在中立区被杀，无论是谁都会气愤，如果能找到仇人，会选择报复；如果找不到，有的会姑息，有的则会报复杀仇人所在国的玩家（他们中很多是无辜的）。如此，形成恶性循环。在中立区，玩家之间行为的最优解——和平是很难维持的，却非常容易被打破。
抢劫邮政车或货运车。这也是借鉴《征途》的设置，由于经验奖励和物品奖励，是玩家每天必做的任务。我个人记得在内测期，或者说《巨人》中有保险公司功能之前，几乎看不到有劫车的，大家随时上线都可以去接拉车任务，任务中只要在过山洞时点两下就行。而现在，世界和平时间拉车心里才安定，这时间之外拉车都要一直看着，提心吊胆的走小路。劫车，需要有极品装备的支持，被劫的只能是游戏中的普通玩家。作为报复去别国劫车，通常也不会是精确的报复仇人，只能是抢劫到别国的普通玩家。这里面的博弈关系与中立区差不多，但受害的是游戏中的非RMB玩家，如果他们没有被刺激充值也打造极品装备去抢别人，就只能离开这游戏了。
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